वाल्वमैटिक और डुअल VVTI टोयोटा इंजन में क्या अंतर है?


जवाब 1:

वाल्वमैटिक में इंटेक कैमशाफ्ट से जुड़ा एक तंत्र है जो इसे वाल्व समय को बदलने और लगातार उठाने की अनुमति देता है। यह थ्रॉटल बॉडी को खत्म नहीं करता है, लेकिन थ्रॉटल कंट्रोल में इसका उपयोग बहुत कम किया जाता है। इसके बजाय, सेवन वाल्व अब थ्रॉटल प्लेट के रूप में कार्य करता है, जो थ्रोटल स्थिति के आधार पर अनुरोध किया जाता है। यह एक बहुत ही कुशल इंजन में परिणाम है।

दूसरी ओर, VVTI, कैम फेजर्स के साथ सिर्फ पारंपरिक वेरिएबल वाल्व टाइमिंग है। दोहरी बस का मतलब है कि यह सेवन और निकास वाल्व समय अलग-अलग हो सकता है। यह सिस्टम वाल्व खोलने की लिफ्ट या अवधि को नहीं बदल सकता है।