Vastus 1:

Valvematicil on sisselaske-nukkvõlli külge kinnitatud mehhanism, mis võimaldab sellel muuta klapi ajastust ja pidevalt tõsta. See ei kõrvalda gaasipedaali korpust, kuid seda kasutatakse gaasi juhtimisel harva. Sisselaskeventiilid toimivad selle asemel nüüd gaasihoovastiku plaatina, sõltuvalt soovitud gaasipedaali asendist. Selle tulemuseks on väga tõhus mootor.

VVTI on seevastu lihtsalt traditsiooniline muudetav klapiajastus nukkfaasidega. Kahekordne tähendab lihtsalt seda, et see võib muuta sisselaske- ja väljalaskeventiili ajastust. See süsteem ei saa muuta klapi avanemise tõusu ega kestust.